塞缪尔·约翰逊说，公里幸福只是片刻的事，喝醉了就会拥有幸福感。

编者按：绿路在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。第二天，公里一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。

为了让使用流程达到最佳体验效果，绿路友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。此外，公里新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：绿路“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，绿路不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

一年多了，公里友友租车依然很难获得用户好评。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，绿路PP租车、绿路凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员

比如，公里你需要快排的关键词是办公家具，公里而你关联的页面并没有相关家具的信息，或者很少有家具的信息，甚至标题都模棱两可，那肯定就很难完成目标了。

第一种，绿路找朋友或者加群，互相刷点击。当然，公里以上是初步分析，公里具体情况还要通过相关案例来辅证，大家也可以尝试刷刷某个词的一些相关数值，来观察其在微信指数上的指数变化，来确定微信指定的算法原理。

而微信指数未来是否还会延伸出其它的辅助功能(如相关其它搜索词指数、绿路相关搜索词用户男女比例等)就让我们一起试目以待吧!本文由蝉大师https://www.chandashi.com/原创，绿路如需转载，请注明出处，否则禁止转载!~~~document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。众所周知，公里微信做为一个超级流量入口，公里其一举一动无不倍受关注，从小程序的诞生，再到这次微信指数的上线，蝉大师觉得，针对移动互联网的优化工作即将进入一个崭新的时代。

如今微信指数也出来子，绿路也自是闲不住的在微信群里与众好友一起研究了一下微信指数的算法，绿路群里有位大神得出的微信指数算法是：采用数据：总阅读数R、总点赞数Z、发布文章数N、该帐号当前最高阅读数Rmax、该帐户最高点赞数Zmax。如许多企业会将品牌推广的核心转移到公众号，公里这个时候依据微信指数得出的品牌指数，可以有效判定品牌的影响力与某一阶段的影响力等。