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今日,行摄漫记《用镜头讲车》听说,捷途山海T2四驱版作为混动轻越野…
时间: 2024-11-23 03:13:17浏览次数:2024-11-23 03:13:17
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最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,摄漫可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。那些权重低、听说途山内容时效性和质量相对较差的小站点、听说途山自媒体站点,很可能会被K掉,比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了,这个过程其实已经进行了一段时间了,只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些,但即使不取消新闻源,很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

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document.writeln('关注创业、海T混动电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。公关公司和部分企业PR之所以受冲击,驱版轻是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,驱版轻问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。 据百度站长平台公告,今日记用镜头讲车捷要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。

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不过,摄漫百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。不错,听说途山百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。

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各位,海T混动看出这里面的门道了吗?这意味着,海T混动百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

先说一个前提,驱版轻取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事所以,今日记用镜头讲车捷百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

而且,摄漫取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,摄漫VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。按理说,听说途山百度不应该这么干,听说途山一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,海T混动铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,海T混动你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。百度取消新闻源的消息一出来,驱版轻很多人就在讨论,驱版轻这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

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