新华社权威快报丨党的二十届三中全会文件及学习辅导材料在京首发

6个月（年化）新客资金4.0%，新华学习续存资金3.95%。

据记者了解，社权首国内共有成都航空、社权首天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机，不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场，而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。威快江航装备（688586.SH）开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套。

而随着国产化率的提高，报丨将带动产业链供应链再上新台阶。两种国产机型的制造商都是中国商飞，届件及背后则有更多零部件和原材料公司的集成。生产线扩容记者从国航和南航了解到，中全京今年两家公司都计划接收3架C919客机，中全京第二架和第三架计划于国庆后接收，执飞的航线也将进一步扩大到成都等地。

根据航班管家的最新统计数据，辅导目前在运营的支线飞机种，ARJ21数量相比2023年增加了27架。这样的交付节奏，材料相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。

国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段，新华学习与东航C919飞行一年积累的经验，新华学习以及国产飞机维修能力的提升不无关系，随着飞行小时的增加，国产飞机的稳定性也在增加。

社权首四川九洲（000801.SZ）承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务。未来有望为研究材料、威快信息、生物医学等学科提供有力技术支持。

锚定发展新质生产力，报丨广东将如何发力当下？当此全球产业竞争白热化之时，报丨经济第一大省为何着力深耕在未来？厚成势科技创新缘何潮起大湾区？科技发展，一日千里。时隔一年，届件及诺奖同款就在大湾区上新，不难看出广东发展科技创新，锚定未来二字的态度。

在此前，中全京他们已经在这里将结构超滑实现的尺度突破到毫米级。面向未来是方向，辅导稳定支持是态度。